Az egyengető gépek fejlesztési állapota

Az egyengetőgép átviteli rendszeréhez az általánosan használt átviteli mód a motor, a redukciós hajtómű elosztódoboza, a biztonsági tengelykapcsoló, az egyengetőhengerhez való univerzális csatolás. Amikor az egyengetőgép kiegyenesíti az acéllapot, hosszirányban plasztikus deformáció lép fel, ami akár 3%-os fordulatszám-különbséget eredményez az acéllemez és az egyengetőhenger között, ami további nyomatékot generál. A múltban a teljes sebességváltó hajlamos volt a csatlakozó tengely és a fogaskerekek károsodására. Ugyanakkor, amikor az egyengetőhenger és az acéllemez közötti sebességkülönbség fellép, az acéllemez megcsúszik és károsítja a felületet. Ezen jelenségek elkerülése érdekében az egyengető hengert lehetőség szerint külön-külön vagy csoportosan kell meghajtani, és a feszültség szabályozására is használható.